پروژه احداث خط ریلی اختصاصی
طبق طرح جامع فولاد صنعت بناب، جهت تامین مواد اولیه مورد نیاز خطوط ذوب و نورد، مجمتع بایستی مواد اولیه خطوط به میزان 2 میلیون تن در سال را تامین نماید. جهت تامین مواد اولیه خطوط موجود و خطوط در حال احداث نیاز به زیر ساخت های حمل و نقلی و استفاده از تمام پتانسیل های موجود می باشد، تا بتوان این حجم از مواد اولیه و متعاقبا محصولات تولیدی را منتقل کرد . با توجه به پتانسیل خطوط ریلی و اتصال چندین مجتمع بزرگ فولادی و بنادر بزرگ کشور امکان تامین مواد اولیه شرکت از طریق شبکه ریلی سراسری، با احداث خط فرعی اختصاصی شرکت گسترش فولاد شهریار نیز، مجتمع فولاد صنعت بناب به شبکه سراسری راه آهن متصل گردیده است.
عملیات اجرایی خط ریلی اختصاصی از خرداد 1400 در زمینی به مساحت 7هکتار شروع و در خرداد 1402 به بهره برداری رسیده است. پیمانکار پروژه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (موسسه امین) و مشاور پروژه شرکت برسو بودند.
این پروژه به طول 4 کیلومتر می باشد که 2.5 کیلومتر در خارج از شرکت و 1.5 کیلومتر در داخل شرکت شامل 3 خط تخلیه و بارگیری و پارکینگ واگن‌ها ، همچنین 5 دستگاه سوزن UIC60 ، 11 عدد آبرو، 4 عدد پل ، 7326 متر ریل گذاری ، 5944 مترمکعب بالاست ریزی و 6105 عدد تراورس در طول خط اجرا گردیده است. هزینه انجام گرفته برای این پروژه 1380 میلیارد ریال است که درحال حاضر پروژه در حال بهره‌برداری می باشد.
مشخصات پروژه
احداث خط ریلی اختصاصی-
به طول 4 کیلومتر
-
5 دستگاه سوزن UIC60
-
7326 متر ریل گذاری
-
5944 مترمکعب بالاست ریزی
Time Line
- عملیات اجرایی خط ریلی اختصاصی خرداد 1400 در زمینی به مساحت 7 هکتار توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (موسسه امین) به عنوان پیمانکار و شرکت برسو به عنوان مشاور پروژه شروع شد.
